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又生机勃勃款神车跌落神坛,宝骏510好不轻便将

原标题:五年来2月车市首跌预警 宝骏510终于将哈弗赶下神坛

原标题:又一款神车跌落神坛!3月宝骏730被宋MAX反超

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2月车市销量受春节影响,同比下跌8.5%,增速下降明显;细分市场,宝骏510终于夺得状元;新车市场也受春节影响,只有将近12款新车进入其中。

3月车市回暖,同比上升12.5%,增速上升明显;细分市场,宋MAX将宝骏730挤下神坛终夺得MPV市场的第一;新车市场的热度也明显上升,相对于2月份的12款新车,整个3月有将近66款新车上市。

一、全市场

一、全市场

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据乘联会数据统计,2018年2月乘用车市场提车数据达到136万,同比增速为-8.5%,这也是从2014以来的乘用车首次下跌,并且比1月减少93万;虽然主要原因是整个春节假期都排在了2月份,因此今年2月比以往少了很多工作日,但是惨淡的车市还是给未来带来了一丝阴霾。

据乘联会数据统计,2018年3月乘用车市场提车数据达到212万;3月同比增速为12.5%,相对于2月-8.5%的增速,3月车市仿佛从严冬进入了春天,将车市阴霾一扫而空。

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合资车企方面,上汽大众上升1位重新获得了状元,销量达到12.18万,一汽大众下降1位成为了榜眼,销量为11.41万;自主车企方面,吉利排名依旧是第4位,销量为10.97万,上汽通用五菱超越长安和东风日产,上升到了第5位,销量为7.7万,旗下宝骏510的逆袭功不可没。

合资车企方面,上汽大众上升1位重新获得了状元,销量达到17.73万,一汽大众上升1位成为了榜眼,销量为17.59万;自主车企方面,上汽通用五菱竟然超越了吉利排在了第4位,销量为15.04万,成为了自主车企中的第一,旗下全新SUV宝骏530的上市为这次的风头出了很大力;而吉利汽车排名下降一位,销量为12.01万,比上汽通用五菱少了2.94万。

二、细分市场

二、细分市场

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轿车市场来看,朗逸上升1位获得了状元,销量为2.55万,卡罗拉下降1位获得榜眼;宝骏310排名上升最大,上升了8位,销量为1.71万,也对厂商上汽通用五菱崛起起了很大作用。

轿车市场来看,朗逸依旧是状元,销量为3.89万,轩逸上升4位获得榜眼,销量为3.77万,与朗逸很接近;逸动排名上升最大,上升了22位,销量为2.16万,看来长安对逸动寄予很大的希望。

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SUV市场来看,宝骏510终于脱掉了“万年老二”的帽子,荣获状元称号,销量为4.01万;哈弗H6第一次滑落神坛,只获得了榜眼,销量为3.01万;风光580排名上升最大,上升了4位挤进了前10,销量为1.39万。

SUV市场来看,宝骏510依旧死死地压着哈弗H6一头,销量为4.12万,再次成为了SUV市场的状元;哈弗H6销量为3.84万,虽然魏建军自罚300万,但是没有立竿见影的效果,哈弗H6仍然是榜眼;长安CX70排名上升最大,上升了9位挤进了前10,销量为1.81万。

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MPV市场来看,“阶层固化”很严重,前6位的排名都没有变化!宝骏730依旧是状元,销量为1.65万;宋MAX依旧是榜眼,销量为1.04万。

MPV市场来看,“新贵”宋MAX销量终于超过了宝骏730,达到了1.51万,夺得了状元;2月份SUV市场的“神车”跌落神坛,3月份MPV市场的“神车”宝骏730也跌落了神坛,销量为1.45万,比宋MAX少了0.06万。

三、新车市场

三、新车市场

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春节所在的月份历来都是汽车市场销量淡季, 因此2月新车只有12款(6款轿车和6款SUV)入市也不足为奇,其中包括甲壳虫的新版型和揽胜的改款。图片 15

3月共有66款新车上市(28款轿车、7款MPV和31款SUV),其中包括全新的荣威Ei5、云度π3、哈弗H4和换代的宝马M5。

大众 甲壳虫

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长安 逸动二代

捷豹 XJ

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长安汽车 逸动DT

路虎 揽胜

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总而言之, 2月车市比较惨淡,销量相对于1月来说将近腰斩,最大的亮点是在SUV市场,宝骏510将长期霸占冠军王座的哈弗H6赶下神坛。新车市场,没有全新产品上市,不过揽胜的改款还是值得期待的。

长城汽车 哈弗H4

注:本文中的数据均来自乘联会。

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上汽通用五菱 宝骏530

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上汽斯柯达 柯珞克

总而言之, 相对于2月车市的“寒气逼人”,整个3月车市“暖意融融”,销量比2月增加76万,最大的亮点是在MPV市场,宋MAX将长期霸占冠军王座的宝骏730赶下神坛。新车市场,很多汽车开始踊跃上市,哈弗H4、宝骏530以及柯珞克等等都值得期待。

注:本文中的数据均来自乘联会。

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